Новости
15:33, 06 сентябрь 2021
102

Электронный нокдаун? Гранта вылетела из ТОП-3 авторынка

Статистику о продажах новых автомобилей в России в августе 2021 года опубликовала Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ). В рейтинге самых популярных авто в РФ произошли изменения: лидером стала Веста, а экс-бестселлер Лада Гранта сместилась на четвертую позицию, уступив первенство еще двум конкурентами.
Электронный нокдаун? Гранта вылетела из ТОП-3 авторынка
Светлана Снежная
Фото: Официальный Лада Клуб

Как сегодня сообщал официальный Лада Клуб, по итогам августа продажи новых авто по данным Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ), сократились на 17,0% и составили 114 130 машин. Лидером рынка остается АВТОВАЗ, реализовавший 19 428 новых автомобилей LADA.


Августовский рейтинг самых востребованных в России автомобилей вновь возглавила Лада Веста. Семейство разошлось тиражом 6 882 автомобиля. Экс-лидер авторынка – семейство LADA Granta – в августе оказалось лишь на четвертом месте общероссийского рейтинга. Такая позиция для Гранты оказалась самой низкой с момента присутствия на рынке (исключая первые месяцы, когда Гранта только начинала продаваться). В августе этого года россияне приобрели только 5 007 автомобилей LADA Granta. Такой результат привел к тому, что LADA Granta смогли обойти основные конкуренты: KIA Rio (6 195 шт.) и Hyundai Creta (5 502 шт.). Лишь Hyundai Solaris, разошедшийся в количестве 4 449 штук оказался не способен опередить бывшего бестселлера российского рынка.


По итогам продаж в январе-августе 2021 года LADA Granta продолжает оставаться лидером рынка. Автомобили этого семейства в отчетный период приобрели 87 100 россиян. У основных же конкурентов Гранты пока слишком мало шансов пробиться в лидеры, поскольку их продажи существенно отстают: LADA Vesta (74 136 шт.), KIA Rio (56 585 шт.) и Hyundai Creta (49 548 шт.).


Низкие продажи Гранты в августе 2021 года можно объяснить несколькими причинами. Во первых у дилеров наблюдается дефицит модели, поскольку АВТОВАЗ в первой половине месяца был в корпоративном отпуске и автомобили не выпускал. После корпоративного отпуска стабильный выпуск в Тольятти также не возобновился. Причина – дефицит электрокомпонентов во всем мире.



Источник: АЕБ

При использовании материала (полностью или частично) активная ссылка на сайт "Официальный Лада Клуб" (www.ladaclub.net) обязательна!
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Комментировать...