LADA провалилась, но осталась лидером рынка
По итогам августа продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта, по данным Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ), сократились на 17,0% и составили 114 130 машин. По итогам января-августа российский рынок продолжает демонстрировать положительную динамику: продажи выросли на 21,3% до 1 067 890 машин.
Среди марок лидером остается LADA. В августе АВТОВАЗ реализовал в России 19 428 автомобилей LADA, что на 32% меньше показателя годичной давности. Доля LADA на рынке упала с 20,8% в августе 2020 года до 17,0% в августе 2021 года. В январе-августе продажи LADA составили 251 660 авто. Это на 31% превышает объемы продаж в первые восемь месяцев 2021 года. Доля марки за этот период выросла с 21,9% до 23,6%.
В ТОП-3 марок-лидеров российского авторынка в августе также попали KIA и Hyundai. Причем продажи КИА сократились на 13% до 17 277 авто, а продажи Хендэ – на 19% до 14 106 машин.
Падение продаж на российском авторынке в АЕБ связывают с дефицитом электронных компонентов. Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Д-р Томас Штэрцель отмечает:
«В августе мы наблюдаем значительное снижение продаж автомобилей: -17% (114 130 легковых и легких коммерческих автомобилей) по сравнению с августом 2020 года. Хотя спрос остается стабильным, падение производства в результате нехватки электронных компонентов на мировом рынке продолжает увеличивать разрыв между спросом и предложением, оказывая негативное влияние на объемы продаж. Поскольку никаких признаков быстрого решения этой проблемы нет, мы ожидаем нестабильность продаж и дальнейшее сокращение рынка в ближайшие несколько месяцев».
