Дешевые ЛАДА для Европы: что останавливает экспорт
Глава АВТОВАЗа Николя Мор в беседе с журналистами издания «Эксперт» рассказал, что цены на автомобили LADA по европейским меркам являются очень низкими:
«Сегодня самая низкая цена LADA Granta начинается с в 530 тысяч рублей. И, знаете, 530 тысяч рублей — это примерно шесть тысяч евро, в Европе очень давно нет автомобилей по такой цене, там цена начинается от семи с половиной — восьми тысяч евро».
С такими ценами автомобили LADA совсем неплохо бы себя чувствовали на европейском рынке. Да и АВТОВАЗ, по словам Мора, был бы счастлив поставлять такие дешевые автомобили в Европу. Однако есть ряд обстоятельств, которые делают эту задачу трудновыполнимой. Николя Мор рассказал:
«Сейчас для экспорта в ЕС и другие развитые страны, существуют строгие требования, в том числе экологические, необходимо устанавливать обязательное дополнительное оборудование типа системы курсовой стабилизации ESP, а это поднимает цену нашей продукции».
Глава АВТОВАЗа также рассказал, с какими автомобилями российский производитель вероятнее всего сможет вернуться в Европу:
«Если мы когда-нибудь вернемся на европейский рынок, это будет какой-нибудь специальный автомобиль типа Niva».
Также Николя Мор отметил, что имидж марки LADA в Европе связан, в первую очередь, с «понятием доступного автомобиля». Однако существующие реалии не позволяют АВТОВАЗу поставлять в страны ЕС автомобили LADA по ценам, по которым они продаются в России.
