Обзоры / Фото и Видео / Тест-драйвы
00:05, 12 март 2024
3 289

Первый тест-драйв LADA VESTA NG AT с автоматической трансмиссией

Официальный Лада Клуб эксклюзивно публикует первую инфомацию о новинке АВТОВАЗа - LADA Vesta NG с автоматической трансмиссией. За три дня команде журналистов предстоит узнать все плюсы и минусы новой коробки передач в паре с улучшенным двигателем 1.8 EVO (122 л.с.) в суровой Челябинской области. Среди них - наш главный редактор Павел Атрощенко.
Первый тест-драйв LADA VESTA NG AT с автоматической трансмиссией
Павел Атрощенко
Фото: Официальный Лада Клуб

Главное, о стоимости новинки. Самый доступный седан Vesta с автоматической трансмиссией обойдётся покупателям в 1 588 900 ₽.

От новой автоматической трансмиссии только плюсы.


Для того, чтобы интегрировать новый силовой агрегат, на заводе потребовалось модернизировать более 100 компонентов.

Новая AT полностью готова к суровым российским условиям.

Первая замена масла в вариаторе производится на 30 000 км пробега, а далее оно рассчитано на весь срок службы эксплуатации. Как рассказали представители LADA - новый вариатор можно свободно эксплуатировать с прицепом. Ресурсные испытания проведены в полном объёме и нареканий на этот агрегат не выявлено.

Доплата за вариатор составляет 75 000 р .

По мнению нашего эксперта этот набор LADA VESTA NG AT получился намного интереснее и динамичнее предыдущего комплекта альянсовского мотора и вариатора Jatco.


Видео LADA Vesta NG с автоматом AT

Первый тест Лада Веста с автоматом 2024 от Официального Лада Клуба - смотреть видео.

Скоростной тест LADA Vesta NG с вариатором - смотреть видео, смотреть видео.

Тестируем новый вариатор на LADA Vesta NG 2024 - смотреть видео.


Фотографии LADA Vesta NG с вариатором



Источник: Официальный Лада Клуб

При использовании материала (полностью или частично) активная ссылка на сайт "Официальный Лада Клуб" (www.ladaclub.net) обязательна!
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Комментировать...