Обзоры
16:30, 21 декабрь 2021
5 080

Секреты производства: Как делают автодом на базе НИВА

Автокемперы на основе LADA Niva, содранные в рамках проекта «Карелия», в настоящее время выпускают под заказ и в основном отправляются за рубеж. Авторы проекта рассказали, как собирается автодом в компании «Автокемперролм» на примере автомобиля для заказчика из Германии.
Секреты производства: Как делают автодом на базе НИВА
Светлана Снежная
Фото: Петр Груздев

В рамках проекта «Карелия», инициатором которого стал известный путешественник Петр Груздев, выпускают не только универсальные автомобили для путешествий и бизнеса  Ларгус Карелия. Этот проект также включает спецавтомобили на базе внедорожников LADA Niva и LADA Granta, в том числе автодома и малотоннажные грузовики. 


Авторы проекта регулярно рассказывают о своих новых разработках и делятся интересными фактами с производства. В этот раз проект Карелия решил рассказать о том, как собирается автодом на базе LADA Niva. Само шасси собирают в Тольятти на мощностях дилерского центра «СТО Центральная». Подробности о сборке шасси для автодома мы рассказывали здесь. Жилой модуль собирают и ставят на шасси в компании «Автокемперпром» из Коломны.


Особенности жилого модуля авторы проекта раскрывают на примере автомобиля, который заказали немецкие автотуристы. Как отмечают разработчики, модуль изготовлен в традиционном Европейском исполнении, которое предполагает наличие санитарной кабины (душ, туалет, раковина), стационарного (несъемного) кухонного блоком (газовая плита, раковина, холодильник), выдвижного двуспального места, оконного проема в кабину, климатических установок, запаса воды и оборудования для ее нагрева.


Начиная с этого экземпляра, на жилых модулях будут применять вместо пластикового обвеса крашенный алюминий. Также пластиковое  обрамление по контуру модуля заменят привальным брусом, который более устойчив к царапинам. 


В этом экземпляре имеется камера заднего вида, которую разместили под верхним дополнительным  стоп-сигналом.


Некоторые нововведения были продиктованы требованиями немецких заказчиков. Так например, были установлены силовые пороги, а резиновые расширители заменены на пластиковые.


На немецком экземпляре автодома авторы взамен собственной формованной двери впервые поставили китайский аналог с внутренней антимоскитной дверцей. В открытом положении антимоскитная дверца крепится к основной двери.


Авторы проекта анонсировали планируемые к внедрению на автодом новшества. В их число войдут, например, алюминиевые ступени, которые заменят существующую лестницу в салон модуля.



Источник: Официальный Лада Клуб

При использовании материала (полностью или частично) активная ссылка на сайт "Официальный Лада Клуб" (www.ladaclub.net) обязательна!
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Комментировать...