Интервью / Фото и Видео
Надежное ТУРБО для Лады Весты: Как #KVIRING DRIVE спрятал 200 л.с. в LADA
Официальный Лада Клуб побеседовал с автоблогером из Челябинска, который превратил свою Весту Спорт в настоящего «монстра», установив турбину к двигателю.
Антон Квиринг в интервью Лада Клубу рассказал, как создавал ресурсную турбовесту, сколько потратил на ее изготовление, почему выбрал именно спортивную модификацию Весты и многое другое. Тестовую версию интервью мы публиковали ранее, а теперь предлагаем посмотреть видео.
Ctrl
Enter
Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+EnterСсылки по теме:
1 500 000 автомобилей LADA Granta по всей России, а её хотят снять с продаж?
Старт в режиме On-line: Лада Веста Спортлайн готова к продажам
Большие Лада Гранта Куб выдали 25 многодетным семьям
Веста Спортлайн в Грозном: мотор слабее, но есть спортивная подвеска и салон от Sport
Обзор новой Гранты Спорт от чемпиона Кирилла Ладыгина
Читайте также:
Турбо для Веста: 200 л.с. для мотора 1.8 литра
Старейший автожурнал рассказал о российской «Ниве»
Олег Груненков: «Мы изменили концепцию позиционирования LADA Largus на рынке»
Farmer Weekly: Фермерам Великобритании порекомендовали русскую «Ниву»
Почему британцы назвали LADA Niva «надежной, солидной, олдскульной и невероятно характерной»
